工业生产中，大规模制取氧气的方法是深度冷冻法。空气中含有约20％的氧气，其余主要是氮气。为了得到高纯度的氧气，将空气压缩并冷却，然后通过节流，使被压缩的空气膨胀降温，这样获得的极低温度可以使空气液化。由于液氧、液氮沸点不同（液氧的沸点为—182.9°C，液氮的沸点为—195.8°C），在的精馏塔里，控制其蒸发温度，使可以将液态空气分离成氧气和氮气。这种深度冷冻法空气分离制氧，简称为空气制氧。
氧气管道禁止用气体做压力试验。 氧气管道水压试验后，应及时进行干燥处理。 奥氏体不锈钢管道水压试验时水中的氯离子含量不应超过 25g/m3，否则应采取措施。 b） 管道试验压力以设计压力作计算基准。 c） 管道做压力试验时，水压试验压力等于 1.5 倍设计压力， 埋地管道且不得低于 0.4 MPa；气压试验压力等于 1.15 倍设计压力， 且不小于 0.1 MPa。 试验的方法和要求按 GB 50235 的规定进行。 d） 氧气管道压力试验合格后应进行泄漏性试验，试验用介质 应是无油、干燥、洁净的空气或氮气，试验压力等于管道设计压力。 泄漏性试验方法和要求除按 GB 50235 的规定进行外，还应 进行泄漏率计算。 管道内气体压力达到设计压力后保持 24 h，平均小时泄漏率 A 对室内及地沟管道应不超过 0.25%； 对室外管道应以不超过 0.5%为合 格。

空压机、氧压机、氮压机在检修时应划出一定的检修范 围，并设警示标志，与检修无关人员不准入内。压缩机检修时，严防异物进入或在设备内。检修后 应彻底清理。压缩机检修时，对运转部位、气封、油封应进行严格检 查， 氧压机油封不准有泄漏， 保证各部间隙达到要求， 不准超出公差。在压缩机主机进行检修时，对配套的温度计、压力表、 轴位移、振动表、防喘振等安全保护联锁装置，应同时进行检查或检 修。缩机检修时，应对润滑油系统进行严格的检修，检修 后还应进行清扫和调试。

吹扫经严密性合格的管道，必须用无油、干燥的压缩空气或氮气进行吹扫，气流速度应不小于20m/s，直至出口无焊渣、铁锈、尘土为合格。您好，欢迎您阅读我的文章，本WORD文档可编辑修改，也可以直接打印。阅读过后，希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯，坚持下去，让我们共同进步。

厂房内氧气管道不宜埋地敷设。氧气管道架空困难，必须埋地敷设时应符合下列要求： a） 埋地深度，应根据地面上荷载决定。埋地氧气管道应敷设 在冻土层以下，穿过铁路和道路时，其交叉角不宜小于 45°，并应 设套管。 套管顶距铁轨底面不应小于 1.2 m， 距道路路面不应小于 0.7 m。 b） 直接埋地管道，应根据埋设地带土壤的腐蚀等级采取相应 等级防腐蚀措施； c） 阀门井； d） 埋地氧气管道与建筑物、管路及其它埋地管线之间的小 埋地管道上不宜装设阀门或法兰连接点，必须设置时应设 净距，应按表 8 规定执行，且不应埋设在露天堆场下面或穿过烟道和 地沟。
阀门的位置氧气管道阀门的下游（按介质流动方向）应尽可能保证有不小于管径5倍的直线管段弯头。三通等管件不应在此范围内安装。脱脂氧气管道所用管材、阀门、管件应进行脱，管道内部无污物、铁锈、焊渣及其它.静电接地氧气管道不论采用何种敷设方式，均应有导除静电的接地装置。车间内部管道可与本车间的静电干线相连接；厂区直线管道可每隔80～100m做一处接地装置，并尽可能把接地装置设在管道分支处；直接埋地管道，可在埋地之前及出地后各做一处接地。
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