氧是非常活泼的元素，是强烈的氧化剂和助燃剂。氧与可燃气体(氢、乙炔、甲烷等)按一定比例混合后，很容易发生爆炸，
氧气被压缩后，在管道输送过程中如有油脂、铁屑或小粒可燃烧物存在，则可能会因氧气流与管道内壁的摩擦或撞击而产生局部高温，导致油脂或的燃烧。被氧气饱和的衣服和其它纺织品与火种接触会立即着火，强烈燃烧。
氧压机与氧气接触部位检修时，工具、吊具、工作服等 严禁沾染油脂。检修完毕后，与氧气接触部位应进行脱脂，用紫外线 灯等方式检查确认合格后，方可安装或扣盖。按规定 加入适量的新油脂。 液体泵所选用的油脂应为的高、 低温润滑脂。
9.5.5 低温液体泵检修时应禁油，液氧泵的检修还应遵守  人员进入氮气、氩气及稀有气体容器检修前，应切断气 源，堵好盲板，分析内部含氧量不低于 19.5%。 氩净化系统检修后，应进行气密性试

空压机、氧压机、氮压机在检修时应划出一定的检修范 围，并设警示标志，与检修无关人员不准入内。压缩机检修时，严防异物进入或在设备内。检修后 应彻底清理。压缩机检修时，对运转部位、气封、油封应进行严格检 查， 氧压机油封不准有泄漏， 保证各部间隙达到要求， 不准超出公差。在压缩机主机进行检修时，对配套的温度计、压力表、 轴位移、振动表、防喘振等安全保护联锁装置，应同时进行检查或检 修。缩机检修时，应对润滑油系统进行严格的检修，检修 后还应进行清扫和调试。

厂房内氧气管道不宜埋地敷设。氧气管道架空困难，必须埋地敷设时应符合下列要求： a） 埋地深度，应根据地面上荷载决定。埋地氧气管道应敷设 在冻土层以下，穿过铁路和道路时，其交叉角不宜小于 45°，并应 设套管。 套管顶距铁轨底面不应小于 1.2 m， 距道路路面不应小于 0.7 m。 b） 直接埋地管道，应根据埋设地带土壤的腐蚀等级采取相应 等级防腐蚀措施； c） 阀门井； d） 埋地氧气管道与建筑物、管路及其它埋地管线之间的小 埋地管道上不宜装设阀门或法兰连接点，必须设置时应设 净距，应按表 8 规定执行，且不应埋设在露天堆场下面或穿过烟道和 地沟。

氧气管道严禁穿过生活间、办公室，不宜穿过不使用氧 气的房间， 若必须穿过时， 则在该房间内应采取防止氧气泄漏等措施。氧气管道不宜穿过高温及火焰区域，必须通过时，应在 该管段增设隔热设施，管壁温度不应超过 70℃。严禁明火及油污靠 近氧气管道及阀门，氧气管道的弯头、三通不应与阀门出口直接相连。调节 阀组、干管阀门、供一个系统的支管阀门、车间阀门，其出口侧 的管道宜有长度不小于 5 倍管道公称直径且不小于 1.5 m 的直管段。
氧气管道的脱脂，用于氧气管道的管材、阀门、管件及其它附件都必须进行脱脂处理。对黑色金属件及石棉垫片等非金属件，宜用脱脂；对有色金属件，宜用二脱脂。氧气阀门及仪表若在制造厂已进行脱脂，并有严密的密封包装及时，可不必再脱脂，脱脂合格的管道，应及时密封管道，应及时密封管口，关闭阀门，有条件时应及时充入干燥氮气。
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