氧是非常活泼的元素，是强烈的氧化剂和助燃剂。氧与可燃气体(氢、乙炔、甲烷等)按一定比例混合后，很容易发生爆炸，
氧气被压缩后，在管道输送过程中如有油脂、铁屑或小粒可燃烧物存在，则可能会因氧气流与管道内壁的摩擦或撞击而产生局部高温，导致油脂或的燃烧。被氧气饱和的衣服和其它纺织品与火种接触会立即着火，强烈燃烧。
手动氧气阀门应缓慢开启， 操作时人员应站在阀的侧面。 采用带旁通阀的阀门时，应先开启旁通阀，使下游侧先充压，当主阀 两侧压差小于或等于 0.3 MPa 时再开主阀，禁止非调节阀门作调节使用。应建立氧气管道档案。由熟悉管道流程的氧气人员 进行管理。氧气管道作业人员应持证上岗。

供切焊用氧气支管与切焊工具或设备用软管连接时，供 氧阀门及切断阀应设在用不燃烧体材料制作的保护箱内。氧气管道宜架空敷设。氧气管道可沿生产氧气或使用氧 气的建筑物构件上敷设。厂房内架空氧气管道的法兰、螺纹、阀门等 易泄漏处下方，不应有建筑物。架空氧气管道与建、构筑物特定地点的小间距要求应 按表 6 执行。 表 6 架空氧气管道、管架与建筑物、构筑物、铁路、道路等之 间的小净距 单位为米 小水平净 小垂直净 名 称 距 距 建筑物有门窗的墙壁外边或突出部分外

厂房内氧气管道不宜埋地敷设。氧气管道架空困难，必须埋地敷设时应符合下列要求： a） 埋地深度，应根据地面上荷载决定。埋地氧气管道应敷设 在冻土层以下，穿过铁路和道路时，其交叉角不宜小于 45°，并应 设套管。 套管顶距铁轨底面不应小于 1.2 m， 距道路路面不应小于 0.7 m。 b） 直接埋地管道，应根据埋设地带土壤的腐蚀等级采取相应 等级防腐蚀措施； c） 阀门井； d） 埋地氧气管道与建筑物、管路及其它埋地管线之间的小 埋地管道上不宜装设阀门或法兰连接点，必须设置时应设 净距，应按表 8 规定执行，且不应埋设在露天堆场下面或穿过烟道和 地沟。

空压机、氧压机、氮压机在检修时应划出一定的检修范 围，并设警示标志，与检修无关人员不准入内。压缩机检修时，严防异物进入或在设备内。检修后 应彻底清理。压缩机检修时，对运转部位、气封、油封应进行严格检 查， 氧压机油封不准有泄漏， 保证各部间隙达到要求， 不准超出公差。在压缩机主机进行检修时，对配套的温度计、压力表、 轴位移、振动表、防喘振等安全保护联锁装置，应同时进行检查或检 修。缩机检修时，应对润滑油系统进行严格的检修，检修 后还应进行清扫和调试。
氧气管道敷设.敷设方式，车间内氧气管道应沿墙、柱架空敷设，其高度以不妨碍车间内部交通及工作、设备运输为原则。当与其它管道（包括燃气、燃油管道）共支架敷设时，氧气管道宜布置在其它管道外侧，并宜布置在燃油管道上面，各种管道的小净距，应符合表10-15规定，车间氧气管道进入车间后，应在便于操作和检修的地方设置切断阀门，并在切断阀下游适当的位置装放散管，放散管口应引至墙外并高出附近地面4m以上。
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